Jurnalistlarni himoya qilish qo‘mitasi ma’lumotlariga ko‘ra, o‘tgan yili butun dunyo bo‘ylab kamida 129 jurnalist va ommaviy axborot vositalari xodimi o‘ldirilgan.
Bu tashkilot tomonidan 1992 yildan boshlab bunday ma’lumotlarni e’lon qila boshlaganidan beri eng yuqori ko‘rsatkichdir. 2024 yilda 124 jurnalist o‘ldirilgan.
CPJ ma’lumotlariga ko‘ra, eng ko‘p jurnalist (86) Isroil armiyasi tomonidan o‘ldirilgan. Sudanda to‘qqizta, Meksikada oltita jurnalist o‘ldirilgan. Tashkilot hisob-kitoblariga ko‘ra, to‘rtta ukrainalik jurnalist 2025 yilda Ukrainadagi mojaro paytida o‘ldirilgan.
Hisobotga ko‘ra, o‘tgan yili harbiy mojarolar 104 jurnalistning o‘limiga sabab bo‘lgan.
Qo‘mita dron hujumlaridan o‘lim sonining keskin oshganini ta’kidlaydi: 2023 yildagi ikkitadan 2025 yilda 39 tagacha. Bu kengroq tendensiyani aks ettiradi: dron hujumlari soni 2020 va 2024 yillar oralig‘ida 4000 foizdan ortiqqa oshdi.
Matnda xatolik topsangiz, o‘sha xatoni belgilab, bizga jo‘nating (Ctrl + Enter)
АҚШнинг жаҳонга машҳур The New York Times нашри Ўзбекистон миллий терма жамоаси ва “Манчестер Сити” ҳимоячиси Абдуқодир Ҳусанов ҳақида таҳлилий материал эълон қилди.
19 ёшли Солиҳ Муҳаммадий — Эрон ёшлар терма жамоаси аъзоси ва 2024 йил халқаро мусобақалар совриндори — яна икки йигит билан бирга дорга осиб қатл этилди.
Эрон Олий Миллий Хавфсизлик Кенгаши котиби Али Ларижоний АҚШ ва Исроил ҳужуми бошланганидан бери ҳеч бир мусулмон давлати Эронга ёрдам бермаганини айтди.
Ҳормуз бўғозини бутунлай ёпишдан кўра, кемалар учун божлар жорий қилиш мақбул, деди Франциянинг энг йирик нефт компанияси Total бош директори Le Figaro газетасига.
Шаҳбоз Саидханов Ўзбекистон Республикаси Президенти Администрацияси ҳузуридаги Оммавий ахборот воситалари учун контент тайёрлаш маркази хулосасига асосан Ўзбекистон Республикаси Туризм қўмитаси раисининг ахборот сиёсати бўйича маслаҳатчиси — ахборот хизмати раҳбари, “Миллий PR-маркази” директори лавозимига тайинланди.
Энг катта музлик йўқотилиши 2023 йилда қайд этилган — 555 гигатон. Аксинча, 1983 йилда муз массасининг рекорд даражадаги ўсиши 115 гигатонни ташкил этди.
Машинист эса эшик ёмилмаса-да, ҳаракатни давом эттирган. Кейинги бекатда поезд тўхтатилган ва йўловчилар туширилиб, ҳаракат таркиби техник кўрик йўлагига олиб кетилган.
“Тошкент-Аэро” ИБК тезкор тузилмалари ва Давлат хавфсизлик хизмати ходимлари билан ҳамкорликда аниқланган навбатдаги ҳолатнинг “қаҳрамон”и бир қарашда айбсиз айбдордек туюлади.
Улар қўнғироқни интернет орқали юбориб, рақамни аввалдан сохталаштириб қўйганликлари боис, мобил компаниялар тизимида бу қўнғироқни ким ва қаердан амалга оширганини аниқлаш мушкул.