Iyun oyi oxirida Xitoy brendlari Yevropa elektromobillar bozorining 11 foizini egallab, ro‘yxatga olingan avtomobillar soni bo‘yicha rekord o‘rnatdi. Bu haqda Bloomberg Dataforce tahliliy kompaniyasi ma’lumotlariga tayanib xabar bermoqda.
Iyun oyida Xitoy Yevropaga 23 mingdan ortiq elektromobil yetkazib berdi, bu may oyiga nisbatan 72 foizga ko‘p. Bu iyun oyidagi Yevropa elektromobil bozorining o‘sish sur’atlaridan ikki baravar ko‘pdir.
Agentlik ta’kidlaganidek, xitoylik elektromobillar yetkazib berishning keskin o‘sishi xitoylik ishlab chiqaruvchilarning Yevropa hukumati import bojlari joriy etilishidan oldin imkon qadar ko‘proq avtomobillarni sotish istagi bilan bog‘liq. 5 iyuldan boshlab BYD elektromobillariga 17,4 foiz, Geely'ga 19,9 foiz, SAIC'ga 37,6 foiz boj to‘lanadi.
Matnda xatolik topsangiz, o‘sha xatoni belgilab, bizga jo‘nating (Ctrl + Enter)
Fikr bildirish uchun qaydnomadan o'tishingiz so'raladi va telefon rakamni tasdiklash kerak buladi!
АҚШнинг жаҳонга машҳур The New York Times нашри Ўзбекистон миллий терма жамоаси ва “Манчестер Сити” ҳимоячиси Абдуқодир Ҳусанов ҳақида таҳлилий материал эълон қилди.
19 ёшли Солиҳ Муҳаммадий — Эрон ёшлар терма жамоаси аъзоси ва 2024 йил халқаро мусобақалар совриндори — яна икки йигит билан бирга дорга осиб қатл этилди.
Эрон Олий Миллий Хавфсизлик Кенгаши котиби Али Ларижоний АҚШ ва Исроил ҳужуми бошланганидан бери ҳеч бир мусулмон давлати Эронга ёрдам бермаганини айтди.
Таъминотнинг қисқариши Саудия миллий нефть компаниясининг Ҳўрмуз бўғозидаги вазият туфайли Осиё учун нархларни рекорд даражага кўтарганидан кейин содир бўлди.
Шаҳбоз Саидханов Ўзбекистон Республикаси Президенти Администрацияси ҳузуридаги Оммавий ахборот воситалари учун контент тайёрлаш маркази хулосасига асосан Ўзбекистон Республикаси Туризм қўмитаси раисининг ахборот сиёсати бўйича маслаҳатчиси — ахборот хизмати раҳбари, “Миллий PR-маркази” директори лавозимига тайинланди.
Энг катта музлик йўқотилиши 2023 йилда қайд этилган — 555 гигатон. Аксинча, 1983 йилда муз массасининг рекорд даражадаги ўсиши 115 гигатонни ташкил этди.
Машинист эса эшик ёмилмаса-да, ҳаракатни давом эттирган. Кейинги бекатда поезд тўхтатилган ва йўловчилар туширилиб, ҳаракат таркиби техник кўрик йўлагига олиб кетилган.
“Тошкент-Аэро” ИБК тезкор тузилмалари ва Давлат хавфсизлик хизмати ходимлари билан ҳамкорликда аниқланган навбатдаги ҳолатнинг “қаҳрамон”и бир қарашда айбсиз айбдордек туюлади.
Улар қўнғироқни интернет орқали юбориб, рақамни аввалдан сохталаштириб қўйганликлари боис, мобил компаниялар тизимида бу қўнғироқни ким ва қаердан амалга оширганини аниқлаш мушкул.