Мамлакат Бош вазири Педро Санчес Пекинга ташрифи чоғида Хитой иқлим ўзгариши, хавфсизлик ва халқаро ҳуқуқни ҳимоя қилишда янада муҳимроқ рол ўйнаши кераклигини таъкидлади. Унинг фикрича, АҚШ кўплаб фронтларда ўз етакчилик позициясини тарк этаётган бир пайтда, Европа ва Хитой глобал барқарорлик учун масъулиятни ошириши лозим.
Испания Бош вазири Пекинни Ливан, Ғазо ва Украинадаги можароларни тўхтатишда фаол иштирок этишга чақириб, Хитойни иқтисодий рақиб эмас, балки стратегик иттифоқчи деб атади. Шунингдек, ташрифдан кўзланган асосий мақсадлардан бири — Испаниянинг Хитой билан савдодаги 50 миллиард долларлик дефицитини камайтириш ва ўзаро иқтисодий алоқаларни мувозанатлаштиришдир. Мадрид қишлоқ хўжалиги ва саноат маҳсулотлари экспортини ошириш орқали Хитойдан келаётган катта ҳажмдаги импорт босимини юмшатишга умид қилмоқда.
Эртага Педро Санчес Хитой раиси Си Жинпин билан учрашиб, асосий геосиёсий ва иқтисодий масалаларни муҳокама қилиши кутиляпти.
АҚШнинг жаҳонга машҳур The New York Times нашри Ўзбекистон миллий терма жамоаси ва “Манчестер Сити” ҳимоячиси Абдуқодир Ҳусанов ҳақида таҳлилий материал эълон қилди.
19 ёшли Солиҳ Муҳаммадий — Эрон ёшлар терма жамоаси аъзоси ва 2024 йил халқаро мусобақалар совриндори — яна икки йигит билан бирга дорга осиб қатл этилди.
Эрон Олий Миллий Хавфсизлик Кенгаши котиби Али Ларижоний АҚШ ва Исроил ҳужуми бошланганидан бери ҳеч бир мусулмон давлати Эронга ёрдам бермаганини айтди.
Ҳормуз бўғозини бутунлай ёпишдан кўра, кемалар учун божлар жорий қилиш мақбул, деди Франциянинг энг йирик нефт компанияси Total бош директори Le Figaro газетасига.
Шаҳбоз Саидханов Ўзбекистон Республикаси Президенти Администрацияси ҳузуридаги Оммавий ахборот воситалари учун контент тайёрлаш маркази хулосасига асосан Ўзбекистон Республикаси Туризм қўмитаси раисининг ахборот сиёсати бўйича маслаҳатчиси — ахборот хизмати раҳбари, “Миллий PR-маркази” директори лавозимига тайинланди.
Энг катта музлик йўқотилиши 2023 йилда қайд этилган — 555 гигатон. Аксинча, 1983 йилда муз массасининг рекорд даражадаги ўсиши 115 гигатонни ташкил этди.
Машинист эса эшик ёмилмаса-да, ҳаракатни давом эттирган. Кейинги бекатда поезд тўхтатилган ва йўловчилар туширилиб, ҳаракат таркиби техник кўрик йўлагига олиб кетилган.
“Тошкент-Аэро” ИБК тезкор тузилмалари ва Давлат хавфсизлик хизмати ходимлари билан ҳамкорликда аниқланган навбатдаги ҳолатнинг “қаҳрамон”и бир қарашда айбсиз айбдордек туюлади.
Улар қўнғироқни интернет орқали юбориб, рақамни аввалдан сохталаштириб қўйганликлари боис, мобил компаниялар тизимида бу қўнғироқни ким ва қаердан амалга оширганини аниқлаш мушкул.