Erdog‘an Sulton Sulaymonning orzusini ro‘yobga chiqarishga kirishdi
26 iyun, shanba kuni Prezident Rajab Toyyib Erdog‘an Turkiyadagi eng yirik infratuzilma loyihasi - Qora va Marmar dengizlarini birlashtiradigan Istanbul suv kanali qurilishini boshlaydi, deb yozadi "Kommersant".
Ishga tushirish marosimida Erdog‘an kanal qirg‘oqlarini birlashtiradigan oltita ko‘prikdan biriga asos soladi. Bosforga alternativa sifatida ishlab chiqilgan ushbu loyiha, Turkiyaning pandemiyadan keyingi iqtisodiyotini qo‘llab-quvvatlaydi va 2023 yilgi saylovlar oldidan Erdo‘g‘an reytingini oshiradi. Turkiya prezidenti harbiy kemalar va savdo kemalari kanal suvlariga kira olishlarini tasdiqladi.
Bunday kanalni qurish haqida birinchi marta XVI asrda Usmonli hukmdori Sulton Sulaymon davrida muhokama qilingan. Loyiha iqtisodiy qiyinchiliklar tufayli amalga oshirilmadi va 2011 yilda Erdog‘an Usmonli Sultonning orzularini ro‘yobga chiqarish niyati haqida gapirdi. Keyin transport va infratuzilma vaziri Adil Qaraismailoglu ushbu loyihaning amalga oshirilishini 15 milliard dollarga baholagan, shundan ko‘priklarni qurish uchun taxminan 1,4 milliard dollar kerak bo‘ladi. Xarajatlarni o‘n yil ichida tranzit to‘lovlari qoplashi kerak edi. Kanalning uzunligi 45 kilometrni tashkil qiladi, suv o‘tkazuvchanligi kuniga 160 ta kemani tashkil etadi (Bosfor 118-125 ta kemani boshqaradi). Qurilish yetti yil davom etadi. Istanbulning asosiy vazifasi Bosforni tushirishdir.
Prezident Erdog‘anning so‘zlariga ko‘ra, loyihada turizm komponenti ham ko‘zda tutilgan: «Turkiyaning yangi sun’iy suv yo‘lining o‘ng va chap qirg‘og‘ida ikkita shahar quriladi. Ushbu shaharlar Istanbul qiyofasini bezatadi”, - dedi Erdog‘an. Bundan tashqari, kanalning ekologik toza ekanligi yaqqol ko‘rinib turibdi, chunki bu Bosforda tankerlar ishtirokidagi baxtsiz hodisalar sonini kamaytiradi.
May oyi oxirida Erdog‘an Istanbul suv kanalining qurilishi shaharning strategik ahamiyatini oshirishini ma’lum qildi. Kengligi taxminan 150 metr va chuqurligi 25 metr bo‘lgan kanal qurilishi 2023 yilga qadar yakunlanadi. 2019 yilda loyihaning umumiy qiymati 13 milliard dollarga baholandi.
