Uzbekistan Airways янги келтириладиган A321neo самолётларини юқори тезликдаги интернет билан таъминловчи HBCplus борт алоқаси тизими билан жиҳозлайди.
HBCplus — сунъий йўлдош орқали мултиорбитал алоқани қўллаб-қувватловчи илғор технология бўлиб, йўловчиларга парвоз вақтида филмлар кўриш, ижтимоий тармоқлардан фойдаланиш, мессенжерлар орқали хабар алмашиш ва онлайн ишлаш имконини беради. Бу авиакомпаниянинг борт хизматини рақамлаштириш ва йўловчиларга қулайлик яратиш стратегиясининг бир қисми ҳисобланади.
Янги тизимни ўрнатиш 2026 йилдан бошланади. Ушбу йилда биринчи A321neo самолётлари Uzbekistan Airways паркига қўшилиши режалаштирилган.
Маълумот учун миллий авиаташувчи бўлган Uzbekistan Airways’нинг парвозларида ҳозирда Boeing 767/787, Airbus А-320/321, L-410 ва ATR-72 турдаги самолётлар қатнамоқда.
Эстония ҳарбий-денгиз кучлари ва НАТО авиацияси Болтиқ денгизида Россия портига йўл олган Габон байроғи остидаги нефть танкерини қўлга олишга уриниш қилди. Воқеа Фин қўлтиғи сувларида юз берди.
Маълумотларга кўра, Эстония ҳарбийлари кемага икки марта вертолёт орқали десант туширишга уринган. Шунингдек, улар тактик авиация ёрдамига ҳам таянган.
Швейцариянинг Кёниц коммунасида тезликни оширган ўрдак йўл камерасига тушиб қолди. Berner Zeitung нашри ёзишича, ҳудудда бундай ҳолат биринчи марта содир бўлаётгани йўқ.
Сўнгги ойларда Франция ва Европада криптовалюта бизнесининг таниқли шахслари ва уларнинг оила аъзоларини ўғирлаш ёки ўғирлашга уринишлар ҳақида хабарлар кўпаймоқда.