Тошкентда Ҳайдар Алиев номидаги Озарбайжон Маданият Маркази ташаббуси билан “Болалар адабиёти – маданий мулоқотнинг асоси” шиори остида “Озарбайжон эртаклари” ва “Ўзбек эртаклари” китоблари тақдимоти бўлиб ўтди.
Нашрлар маданият маркази, Ф. Кўчарли номидаги Республика Болалар кутубхонаси ҳамда Tahsil ҳамкорлигида тайёрланган.
Тадбирда Озарбайжон элчихонаси вакиллари, Ўзбекистоннинг илм-фан, маданият ва санъат арбоблари, меҳмонлар ҳамда ўқувчилар иштирок этди.
Озарбайжон элчиси Ҳусейн Гулиев икки мамлакат ўртасидаги муносабатлар XIV асрдан бошланганини ва бугунги кунда барча соҳаларда изчил ривожланаётганини таъкидлади.
Маданият маркази директори Акиф Марифли бундай лойиҳалар ёш авлодни миллий-маънавий қадриятлар асосида тарбиялашда муҳим аҳамиятга эга эканини қайд этди.
Шунингдек, масъуллар ушбу китоблар болаларда мутолаага қизиқишни ошириш, ижодий қобилиятларни ривожлантириш ва Озарбайжон ҳамда Ўзбекистон ўртасидаги маданий алоқаларни янада мустаҳкамлашга хизмат қилишини билдиришди.
АҚШнинг жаҳонга машҳур The New York Times нашри Ўзбекистон миллий терма жамоаси ва “Манчестер Сити” ҳимоячиси Абдуқодир Ҳусанов ҳақида таҳлилий материал эълон қилди.
19 ёшли Солиҳ Муҳаммадий — Эрон ёшлар терма жамоаси аъзоси ва 2024 йил халқаро мусобақалар совриндори — яна икки йигит билан бирга дорга осиб қатл этилди.
Эрон Олий Миллий Хавфсизлик Кенгаши котиби Али Ларижоний АҚШ ва Исроил ҳужуми бошланганидан бери ҳеч бир мусулмон давлати Эронга ёрдам бермаганини айтди.
Ҳормуз бўғозини бутунлай ёпишдан кўра, кемалар учун божлар жорий қилиш мақбул, деди Франциянинг энг йирик нефт компанияси Total бош директори Le Figaro газетасига.
Шаҳбоз Саидханов Ўзбекистон Республикаси Президенти Администрацияси ҳузуридаги Оммавий ахборот воситалари учун контент тайёрлаш маркази хулосасига асосан Ўзбекистон Республикаси Туризм қўмитаси раисининг ахборот сиёсати бўйича маслаҳатчиси — ахборот хизмати раҳбари, “Миллий PR-маркази” директори лавозимига тайинланди.
Энг катта музлик йўқотилиши 2023 йилда қайд этилган — 555 гигатон. Аксинча, 1983 йилда муз массасининг рекорд даражадаги ўсиши 115 гигатонни ташкил этди.
Машинист эса эшик ёмилмаса-да, ҳаракатни давом эттирган. Кейинги бекатда поезд тўхтатилган ва йўловчилар туширилиб, ҳаракат таркиби техник кўрик йўлагига олиб кетилган.
“Тошкент-Аэро” ИБК тезкор тузилмалари ва Давлат хавфсизлик хизмати ходимлари билан ҳамкорликда аниқланган навбатдаги ҳолатнинг “қаҳрамон”и бир қарашда айбсиз айбдордек туюлади.
Улар қўнғироқни интернет орқали юбориб, рақамни аввалдан сохталаштириб қўйганликлари боис, мобил компаниялар тизимида бу қўнғироқни ким ва қаердан амалга оширганини аниқлаш мушкул.