Европа Чемпионлар Лигасининг 2025/26-йилги мавсумида 1/4 финал баҳслари якунланиб, ярим финалчилар номи маълум бўлгач, Opta Analyst таҳлилий маркази турнир ғолиблиги учун имкониятларни қайта ҳисоблаб чиқди.
Суперкомпютер тахминларига кўра, айни дамда бош совринни қўлга киритиш учун асосий даъвогар сифатида Англиянинг “Арсенал” жамоаси кўрилмоқда. Лондонликларнинг чемпионлик имконияти 38,6 фоизга баҳоланган. Кучли учликдан эса Мюнхеннинг “Бавария” (33,3 фоиз) ҳамда “ПСЖ” (19,1 фоиз) жамоалари жой олган. Ярим финалнинг энг аутсайдер жамоаси сифатида Мадриднинг “Атлетико” клуби қайд этилди — 9 фоиз.
Opta талқинига кўра имкониятлар (16 апрель ҳолатига):
Эслатиб ўтамиз, мусобақанинг ярим финал босқичида “ПСЖ” - “Бавария” ҳамда “Атлетико” - “Арсенал” жуфтликлари ўзаро баҳс олиб боради. Дастлабки учрашувлар 28 ва 29 апрель кунлари бўлиб ўтса, жавоб ўйинлари 5–6 май саналарига белгиланган. Жорий мавсумнинг финал учрашуви 30 май куни Венгрия пойтахти Будапешт шаҳрида ўтказилади.
АҚШнинг жаҳонга машҳур The New York Times нашри Ўзбекистон миллий терма жамоаси ва “Манчестер Сити” ҳимоячиси Абдуқодир Ҳусанов ҳақида таҳлилий материал эълон қилди.
19 ёшли Солиҳ Муҳаммадий — Эрон ёшлар терма жамоаси аъзоси ва 2024 йил халқаро мусобақалар совриндори — яна икки йигит билан бирга дорга осиб қатл этилди.
Эрон Олий Миллий Хавфсизлик Кенгаши котиби Али Ларижоний АҚШ ва Исроил ҳужуми бошланганидан бери ҳеч бир мусулмон давлати Эронга ёрдам бермаганини айтди.
Таъминотнинг қисқариши Саудия миллий нефть компаниясининг Ҳўрмуз бўғозидаги вазият туфайли Осиё учун нархларни рекорд даражага кўтарганидан кейин содир бўлди.
Шаҳбоз Саидханов Ўзбекистон Республикаси Президенти Администрацияси ҳузуридаги Оммавий ахборот воситалари учун контент тайёрлаш маркази хулосасига асосан Ўзбекистон Республикаси Туризм қўмитаси раисининг ахборот сиёсати бўйича маслаҳатчиси — ахборот хизмати раҳбари, “Миллий PR-маркази” директори лавозимига тайинланди.
Энг катта музлик йўқотилиши 2023 йилда қайд этилган — 555 гигатон. Аксинча, 1983 йилда муз массасининг рекорд даражадаги ўсиши 115 гигатонни ташкил этди.
Машинист эса эшик ёмилмаса-да, ҳаракатни давом эттирган. Кейинги бекатда поезд тўхтатилган ва йўловчилар туширилиб, ҳаракат таркиби техник кўрик йўлагига олиб кетилган.
“Тошкент-Аэро” ИБК тезкор тузилмалари ва Давлат хавфсизлик хизмати ходимлари билан ҳамкорликда аниқланган навбатдаги ҳолатнинг “қаҳрамон”и бир қарашда айбсиз айбдордек туюлади.
Улар қўнғироқни интернет орқали юбориб, рақамни аввалдан сохталаштириб қўйганликлари боис, мобил компаниялар тизимида бу қўнғироқни ким ва қаердан амалга оширганини аниқлаш мушкул.