Бундан аввалроқ ҳужумчи кечаги машғулотни вақтидан олдин якунлагани ва «Бенфика»га қарши кечадиган жавоб учрашувида майдонга туша олмаслиги мумкинлиги ҳақида хабар берилган эди. «Реал» клуби Мбаппега камида 10 кунлик дам олиш зарур деб ҳисобламоқда.
L’Equipe нашрининг маълум қилишича, кечаги машғулотдан сўнг ўтказилган тиббий тест натижалари Мбаппенинг тиззаси тўлиқ соғайишдан ҳали йироқ эканини кўрсатди. «Реал»даги айрим мутасаддилар, бош мураббий Альваро Арбелоа унга умид қилаётганига қарамай, форвард бугунги ўйинда иштирок этмаслиги керак, деган фикрдалар.
Кутилишича, Мбаппе Ла Лиганинг навбатдаги иккита учрашувини — «Хетафе» ва «Сельта»га қарши баҳсларни ўтказиб юборади. Шунингдек, унинг Чемпионлар лигаси 1/8 финалининг эҳтимолий биринчи ўйинида қатнашиши ҳам сўроқ остида қолмоқда.
АҚШнинг жаҳонга машҳур The New York Times нашри Ўзбекистон миллий терма жамоаси ва “Манчестер Сити” ҳимоячиси Абдуқодир Ҳусанов ҳақида таҳлилий материал эълон қилди.
19 ёшли Солиҳ Муҳаммадий — Эрон ёшлар терма жамоаси аъзоси ва 2024 йил халқаро мусобақалар совриндори — яна икки йигит билан бирга дорга осиб қатл этилди.
Эрон Олий Миллий Хавфсизлик Кенгаши котиби Али Ларижоний АҚШ ва Исроил ҳужуми бошланганидан бери ҳеч бир мусулмон давлати Эронга ёрдам бермаганини айтди.
Эквадорда маҳаллий футбол учрашуви вақтида ҳакам майдоннинг ўзида отиб кетилди. Ҳодиса Пасахе шаҳри ҳудудларидан бирида бўлиб ўтган ҳаваскорлар ўйини давомида содир бўлган.
Шаҳбоз Саидханов Ўзбекистон Республикаси Президенти Администрацияси ҳузуридаги Оммавий ахборот воситалари учун контент тайёрлаш маркази хулосасига асосан Ўзбекистон Республикаси Туризм қўмитаси раисининг ахборот сиёсати бўйича маслаҳатчиси — ахборот хизмати раҳбари, “Миллий PR-маркази” директори лавозимига тайинланди.
Энг катта музлик йўқотилиши 2023 йилда қайд этилган — 555 гигатон. Аксинча, 1983 йилда муз массасининг рекорд даражадаги ўсиши 115 гигатонни ташкил этди.
Машинист эса эшик ёмилмаса-да, ҳаракатни давом эттирган. Кейинги бекатда поезд тўхтатилган ва йўловчилар туширилиб, ҳаракат таркиби техник кўрик йўлагига олиб кетилган.
“Тошкент-Аэро” ИБК тезкор тузилмалари ва Давлат хавфсизлик хизмати ходимлари билан ҳамкорликда аниқланган навбатдаги ҳолатнинг “қаҳрамон”и бир қарашда айбсиз айбдордек туюлади.
Улар қўнғироқни интернет орқали юбориб, рақамни аввалдан сохталаштириб қўйганликлари боис, мобил компаниялар тизимида бу қўнғироқни ким ва қаердан амалга оширганини аниқлаш мушкул.