Germaniya avtomobil sanoati Xitoy tufayli keng ko‘lamli ishdan bo‘shatishlarni boshladi

Etakchi nemis avtomobil ishlab chiqaruvchilari Yevropa bozorida Xitoy brendlarining tez sur’atlar bilan kengayishi fonida xodimlarni ishdan bo‘shatishning katta to‘lqinini boshladilar.

Bu haqda Financial Times (FT) xabar berdi.

Xabarga ko‘ra, Volkswagen 2030 yilga kelib 100 000 tagacha ish o‘rinlarini yoki umumiy ishchi kuchining taxminan oltidan bir qismini qisqartirishni ko‘rib chiqmoqda. Shu bilan birga, Mercedes-Benz yozgi bonuslardan voz kechdi va taxminan 5500 xodimga foyda keltirgan "ixtiyoriy ravishda ishdan bo‘shatish" dasturlarini ishga tushirdi. Bundan tashqari, kompaniya ishchi kuchi uch o‘n yildan ortiq vaqtdan beri amal qilib kelayotgan 35 soatlik ish haftasidan 40 soatlik ish haftasiga o‘sa, ishlab chiqarish darhol 15% ga oshishi mumkinligini taxmin qildi.

BMW shuningdek, Xitoy bozorida talabning pasayishi va Eron bilan mojaroning oqibatlarini aytib, foyda prognozini pastga qarab qayta ko‘rib chiqdi va 10 000 tagacha xodimga ta’sir qilishi mumkin bo‘lgan ishchi kuchini qisqartirishga tayyorlanmoqda. Iyun oyining o‘rtalaridan beri BMW aksiyalari 13% ga pasaydi va investorlar boshqa Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilarining prognozlarining yanada yomonlashishini kutmoqdalar.

FT ta’kidlashicha, Yevropada yangi avtomobillar savdosi yiliga 4% ga o‘sganiga qaramay, Volkswagen, Mercedes-Benz, Stellantis va Renault may oyida bozor ulushini yo‘qotdi. Shu bilan birga, BYD, Chery va boshqa xitoylik avtomobil ishlab chiqaruvchilarning umumiy bozor ulushi birinchi marta 10% dan oshdi.